现在的学校不仅有公立学校，还有民办学校。主要都是为了针对学生的高等教育需求，缓解社会各类行业就业压力，并提升社会人员的整体素质。但是对于很多学生来说，还是公立学校更加放心一些。但是面对网上众多信息，常常分不清学校到底是公立还是民办。这里就为大家整理一些江苏公里铁路学校信息，供大家选择填报。
公立铁路学校：
常州铁道高等职业技术学校
创建于1951年，前身是戚墅堰机车车辆工厂技工学校，1979年改制为中等专业学校，2001年获得国家级重点中专，2004年升格为高等职业学校。学校隶属于中国中车集团有限公司，是江苏省教育厅管理的一所专科层次的全日制公办学校，是江苏省高水平现代化职业学校和江苏省现代化示范性职业学校。
学校专业及就业情况：学校聚焦轨道交通装备制造技术，开设城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术、动车组检修技术、铁道信号自动控制、机电一体化、数控技术、理化测试与质检技术、智能焊接技术、电子商务等五年制高职专业及城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营服务等三年制中职专业。目前，学校已建成省示范专业4个，省品牌特色专业3个。学生就业主要面向高铁行业和地铁公司、先进轨道交通装备制造类企业，毕业生供不应求。
南京铁道职业技术学院
前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校(时名为上海轻工业学校)商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。
办学条件优质：现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、财经与物流管理学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系，其中国家“双高”建设专业群1个(铁道交通运营管理专业群)，轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流。
公立学校在一定程度上更加让人放心去选择，但是同时也需要注意自身的累积。不论何种情况，能够帮助自己的只有自己。无论学校本身很如何，毕业群里的就业率如何高，个人的境遇都只能取决于自身情况。建议选择铁路学校的学生仍需努力，这样才能在越来越高的招聘门槛中选择到合适的工作机会。
