自贡铁路学校专业学什么?自贡地区作为西南地区铁路交通的重要节点，其铁路教育体系正随着国家高铁网络的扩张而蓬勃发展。自贡市铁路职业学校及同类院校以培养实战型技术人才为核心，通过精细化专业设置和校企深度合作，为行业输送了大量轨道建设、运营维护领域的主力军。
一、铁道工程类
铁道工程类专业是自贡铁路学校的核心学科之一，旨在培养铁路线路规划、施工与维护的技术人才。核心课程包括：
● 铁路线路设计与勘测：学习高速铁路的勘测技术、线路设计原理，掌握CAD绘图与BIM(建筑信息模型)技术应用;
● 轨道与桥梁工程：涵盖轨道铺设、桥梁隧道施工、路基维护等实操技能，结合工程力学与建筑材料检测理论;
● 施工管理与安全：培养工程项目管理能力，学习铁路施工规范与安全管理体系。
实训环节配备1:1仿真施工场景，学生可参与桥梁模型搭建、轨道铺设模拟等实操训练。毕业生主要就业于铁路设计院、工程局及地方轨交公司，从事线路设计、施工监理及养护维修工作。
二、交通运输管理类
该专业聚焦铁路客运、货运及物流调度，课程涵盖：
● 客运与货运组织：学习高铁、地铁及普铁的客运组织流程、货运调度指挥策略;
● 运输经济与法规：掌握运输成本核算、物流管理法规及统计分析方法;
● 应急处理与信息化：通过模拟系统训练突发情况应急处理能力，学习运输信息化系统的操作与维护。
特色课程包括旅客心理学、服务礼仪及安检实务，帮助学生提升服务质量。校企合作项目中，学生可参与车站运营调度、物流方案策划的真实工作。就业方向覆盖车站管理、运输规划、物流调度等岗位，适应多场景铁路运营需求。
三、电气与自动化类
电气与自动化专业培养铁路电力供应及信号系统维护的技术人员，核心课程包括：
● 接触网与变电所技术：学习接触网检修、牵引变电所操作规程，掌握高压电力系统的维护方法;
● 自动化控制：深入PLC(可编程逻辑控制器)技术、电机控制及电力系统自动化;
● 故障诊断与实训：通过模拟电力故障场景，训练设备检修与应急处理能力。
学校配备接触网高空作业训练场、变电所仿真实验室，学生可实操电力内外线施工及电气控制系统调试。毕业生对口铁路供电系统设计、接触网维护及变电所运营岗位，就业起薪普遍达6500元/月。
四、机械与车辆类
该专业聚焦机车车辆的设计、检修与驾驶技术，课程模块包括：
● 机车构造与传动系统：学习机车内部构造、传动与制动技术原理;
● 动车组维护与诊断：掌握CRH系列动车组的故障诊断与维修流程;
● 驾驶与实训：通过1:1仿真高铁驾驶舱进行模拟驾驶训练，结合机械CAD设计技能。
三星职业技术学校铁路分院投入2000万元建设CRH380B动车组模拟车间，学生可拆解转向架、检测车载电气系统。毕业生定位为机车司机、车辆检修工程师及制造技术支持岗位，与中车资阳机车等企业合作，实现“技能认证+学历教育”双证书就业。
五、通信信号类
通信信号专业培养信号设备安装与智能化调度系统开发人才，核心课程涵盖：
● 信号与通信系统：学习车站联锁系统、区间闭塞技术及光纤通信网络组建;
● 列车控制系统：掌握列车自动控制系统(ATC)的原理与调试方法;
● 仿真实验：通过通信工程项目管理实训，模拟信号故障处理与网络运维。
学生参与铁路局信号调试真实项目，考取铁路信号工职业资格证。就业方向包括信号设备安装、通信网络运维及智能调度系统开发，助力铁路信息化升级。
六、高铁乘务与服务类
针对高铁服务需求，该专业课程融合礼仪技能与应急处理能力：
● 服务礼仪与国际规范：学习旅客心理学、国际礼仪标准及小语种口语(日/韩/英);
● 应急医疗处理：掌握旅客突发疾病、安全事故的应急救护方法;
● 形体与实训：通过模拟高铁车厢进行服务流程演练，形体训练达标后参与真实岗位见习。
自贡旅游铁路职业高级中学与成都铁路局签订“百人培养计划”，毕业生近三年就业率100%，形体标准严格(男生172-185cm，女生162-175cm)，兼顾国际高铁与文旅服务需求。
自贡地区的铁路学校以“专业细分+实践强化”为特色，构建了从铁路建设到运营服务的完整人才培养体系。无论是技术岗位的工程师，还是服务一线的乘务员，学生通过系统课程与实训，均能在铁路行业中找到精准定位。
