轨道交通学校算什么学历?成了大家共同关注的问题，轨道交通学校有初中起点的三年制中专学校，有高中和三校起点的三年制大专轨道交通学校，初中应届毕业生有机会直接读初中起点五年制大专，就看同学们怎么去选择了，每个人的情况不一样，可以读的学校也不同，具体就看同学们自己的实际情况了。
轨道交通学校办学层次
轨道交通学校专业学制分二个层次：
初中起点：五年制大专，2年预科+3年大专。在校学习四年，最后一年在岗带薪实习或就业，毕业后拿大专文凭。
高中起点：三年制大专，在校学习两年，最后一年在岗带薪实习或就业，毕业后拿大专文凭。如果学生在校表现优秀，学生可以申请提前半年实习。
轨道交通运营与管理
培养目标：本专业培养掌握城市轨道交通运营管理系统基本理论，具有地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等企业的行车组织、客运组织、综合控制、票务管理及服务、险情处理等方面的实践技能，从事城市轨道交通的行车组织服务、客运组织服务、站务管理服务、列车服务、设施管理、监督管理等方面工作的高技能应用型人才。
专业特色：本专业服务于正在建设的地铁、轻轨等城市轨道交通建设规划，辐射大连及周边地区，为城市轻轨、地铁、城际铁路等轨道交通培养高技能应用型人才。
主要课程：城市轨道交通基础、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通设备、轨道交通行车组织、城市轨道交通通信信号、城市轨道交通站场与枢纽、城市轨道交通线路规划与设计、交通法规与事故处理、经济学基础、管理运筹学、市场营销与管理、经济数学、行车管理实训、轨道交通安检实务、车站实习、运营管理实习、轨道交通客运组织、客运服务与礼仪、客运服务英语、自动售检票系统实习等课程。
就业方向：主要就业方向：城市轨道交通(地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等)运营与管理岗位，如行车组织管理、站务服务管理、客运服务管理和票务管理等工作岗位。
就业岗位：控制中心行车调度、行车值班员/站长、车站站务员(值班站长、站长)、轨道交通信号工、停车场调度员、客运调度员、售检票人员、仓务管理员等工作岗位。
城市轨道交通交通运营管理
就业前景：依据国际轨道交通职业人才配备标准，一条铁路的建设，至少需要60名运营管理人员，每开通一条铁路，约需要各类专门人才1000余人。到2020年，预计需要20万人左右的运营管理人员，所以该专业的运营管理岗位的缺口非常大。
我们可以看出来城市轨道交通运营管理专业的就业前景广阔，该专业确实是一个很不错的选择。现在我国各地的城市轨道交通都在大力建设中，以八纵八横主通道为骨架，区域连接线衔接，城际铁路补充的现代高速铁路网将基本建成，因此，对城市轨道交通相关专业人才需求旺盛，选择城市轨道交通运营管理专业，以后的就业前景十分广阔。
专业课程：城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
就业方向：学生学习城市轨道交通运营管理专业毕业后主要是面向国家铁路局、地方铁路局、城市轨道交通领域等从事指挥、调度或管理的工作。城市轨道交通运营管理专业毕业生能在交通运输企事业单位、轨道交通单位、集装箱运输公司等单位从事交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、在交通运输企事业单位、轨道交通单位国际货运管理岗位、以及各类一线操作岗位等工作。
大家自身选择学校类型和专业的时候，一定要了解清楚专业的学年制，选择学习的专业的时候需要看清，有的专业介绍中显示就业方向十分宽泛，毕业后继续升学人数较多，甚至于绝大部分毕业生选择了与本专业完全无关的职业，这些情况就值得考生和家长深思。因为现在满大街的人都有什么学历证书这些，就因为这些企业越来越重视技术，所以大家加油学好技术。
